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2022年新款雙開膜結構停車棚

2022年新款雙開膜結構停車棚

一、2022年新款雙開膜結構停車棚的優點

1、雙開膜結構停車棚整體外觀呈現Y字型,因為重心在中間,只要中間裝置一個牢固的立柱,就可以保證車棚的穩定性,兩側懸棚可以給非機動車的存放提供足夠寬敞的空間,而且兩側沒有立柱的情況下,停車也會更加方便,相當于兩個7字型的車棚,給車輛提供遮風擋雨遮陽的場所。

2、雙開膜結構停車棚膜布可選擇進口膜布,也可以選擇優質國產PVC/PVDF/PTFE膜布,透光率在20%左右,在隔絕紫外線的同時給車棚內提供足夠的柔和的光線,防止車輛被陽光暴曬損耗,車棚還具有防火、防水、防腐蝕的優越性能。

3、雙開膜結構停車棚中間立柱選擇的一般是高強度加厚鋼結構材料,并經過防水、防銹、防腐蝕表層處理,以保證立柱的使用壽命長達30年之久,再加上棚頂膜布自重很輕,這樣更加保證了車棚即使在極端惡劣天氣下也能有很好的穩定性和安全性。

4、雙開膜結構停車棚的顏色和尺寸都可以根據顧客的需要以及場地的環境進行定制,顏色一般為白色和米白色的膜布材料為主,這種材料有很好的自潔性,即使經過長年的風吹日曬,也可以保持干凈整潔的外觀。

雙開膜結構停車棚

二、雙開膜結構停車棚安裝注意事項

1、雙開膜結構停車棚膜體展開前,在平臺上鋪臨時布,保護膜材料不受損傷和清洗,嚴格按照確定的順序展開膜體。打開包裝前,檢查包裝上的標記,確認安裝位置,并按標記的方向展開,以防展開后膜體在現場移動。

2、雙開膜結構停車棚膜面展開前,固定夾板與夾板的間距不大于2m,根據膜結構的跨度,將調整夾板間距的夾板中間螺栓螺母擰緊到位。一次吊裝到位的膜體,還需要一次擰緊壓板螺栓和螺母。

3、雙開膜結構停車棚采用多點整體吊裝法,將成熟的整體“吊裝”技術轉化為索膜結構施工過程,要求全過程同步。在提升過程中,應控制各提升點的提升速度和距離,以實現膜表面傳力均勻。

4、雙開膜結構停車棚的要采用先進的張拉技術,張拉效果直接決定了車棚的質量,當支承結構為剛性邊界時,應采用不同的結構施加預應力。對于柔性邊界,可以通過調整支架的位置來調節預應力。張拉索膜結構中膜材料的張拉預應力是由索提供的。

雙開膜結構停車棚

三、上海超杭膜結構工程有限公司服務保障

上海超杭膜結構工程有限公司承接各種大中小型車棚的搭建,所有材料從配件到膜材都經過嚴格篩選,保證質量達到相關標準才會投入使用,公司以精湛的技術、精致的工藝、堅實的管理,從設計方案、施工設計、結構計算、加工制作、安裝及維修管理等進行全方位的服務。公司承諾所有車棚的正常使用年限在15年以上。


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